Con pasos a desnivel, Guayaquil sigue priorizando a los carros, no a las personas

La Alcaldía de Aquiles Álvarez tiene en mente siete pasos a desnivel: un modelo desigual, insostenible y peligroso.

La historia se repite. Tal como hizo la Alcaldía de Cynthia Viteri, la administración municipal de Aquiles Álvarez sigue apostando por pasos a desnivel para resolver la congestión vehicular en Guayaquil.

Algo que ha heredado esta administración ha sido no solo el error de llamar «soluciones viales» a estas obras sino aquel modelo que destina gran cantidad de recursos para infraestructura que prioriza a un solo medio de transporte: los vehículos motorizados.

Masa Crítica Guayaquil ya lo señaló en 2020: siete ‘soluciones viales’ para hoy es igual a ocho problemas para mañana. Aquí las razones.

Mientras Guayaquil proyecta nuevos pasos a desnivel, algunas ciudades del mundo han decidido retirarlos

Varias ciudades, en diferentes latitudes, han removido o están planificando retirar los pasos a desnivel para de hecho mejorar así su calidad urbana.

Masa Crítica Guayaquil rechaza que nuestras autoridades sigan apostando a infraestructuras procarro para solucionar un problema que se origina justamente por el exceso de vehículos motorizados.

#CallesParaLasPersonas

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