Nuestro columnista Gino Mera Giler nos recuerda la transformación que ha tenido esta calle en el centro de la ciudad y la necesidad de generar circuitos peatonales para dar prioridad a las personas.
Nuestro testamento de Masa Crítica Guayaquil para recibir a 2022 ¡Gracias 2021!
Por segundo año consecutivo les dejamos nuestro testamento, donde recogemos lo más importante, satisfactorio y también aquellos momentos que al principio desmotivan pero luego inspiran a seguir adelante con más fuerza y unidad.
Masa Crítica Guayaquil participará en el III Encuentro de la Sociedad Civil 2021
Nuestro vocero Alberto Hidalgo Posligua expondrá las acciones que realiza nuestro colectivo en favor de la movilidad sustentable y sostenible, con el objetivo de conseguir ciudades más amigables con peatonas/es y ciclistas.
¿Quién fue Eric Britton y por qué creó el Día Mundial sin Automóvil?
Nuestro colaborador Gino Mera nos trae una reseña sobre este politólogo estadounidense, visionario de la movilidad sostenible. Este luchador contra el cambio climático falleció el 31 de octubre, a los 84 años de edad.
Cómo los semáforos favorecen a los automóviles en vez de los peatones y ciclistas
Los semáforos son claves para el transporte urbano. Asignan, en el tiempo, el espacio de la calle a los usuarios y conductores. Aunque se inventaron como parte del esfuerzo por hacer espacio a los vehículos de motor a principios del siglo XX, la actual planificación urbana ha hecho de los semáforos, posiblemente de forma inconsciente, un elemento que prioriza el flujo de vehículos motorizados sobre la movilización de peatonas/es y ciclistas.
¿Cómo proteger a los ciclistas?
La pandemia por el coronavirus puso de manifiesto la importancia de los transportes seguros y amigables con la salud, como la bicicleta. En este artículo revisamos varios propuestas para que los cambios que trajo nuestro vehículo favorito puedan perdurar mientras la gente regresa a sus automóviles y al transporte público.
Únete a la iniciativa para tener Calles para la Vida: para las personas y el planeta
Si estás en tu teléfono móvil o tableta, puedes avanzar al final de la página y escoger la versión: “Ver sitio web completo”, para una visión mejorada del contenido En nuestras calles, en todo el mundo, donde caminamos, disfrutamos y convivimos, exigimos acciones frente al exceso de velocidad. Las calles que facilitan la convivencia y … Sigue leyendo Únete a la iniciativa para tener Calles para la Vida: para las personas y el planeta
Cómo las ciclovías ayudan a reducir el exceso de velocidad de vehículos motorizados y mejoran la convivencia vial
La pandemia aún no vislumbra un final a corto plazo y con ello se ha intensificado la necesidad del distanciamiento físico y transportes amigables para contener la enfermedad. Más ciclistas y personas a pie escogerán estas alternativas para trasladarse de forma más segura. Más que nunca debemos proteger a peatones y ciclistas. Incluso si no andamos en bicicleta.
¡El planeta nos pide pedalear! 5 razones por las que andar en bici es la mejor manera de celebrar el Día de la Tierra
A puertas de conmemorar el aniversario #51 del Día de la Tierra, Masa Crítica recuerda los beneficios de andar en bicicleta para el planeta y te invita a usarla esta semana y compartir tus fotos y videos con la etiqueta #LaBiciEsElCambio
¿Por qué son viables las restricciones vehiculares en pandemia?
Rige en Guayaquil la prohibición para que los vehículos motorizados privados circulen de 19:00 a 05:00 del día siguiente. La medida genera críticas de algunas personas en redes sociales. Pero, ¿por qué estas medidas son acertadas? Te invitamos a escuchar un podcast sobre este tema.
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