La pandemia de coronavirus impulsó en las principales ciudades europeas la instalación de ciclovías provisionales que no solo casi duplicaron el uso de la bicicleta. La utilización de este vehículo puede representar a los Estados un ahorro de hasta 7 billones de dólares por año en salud pública, si los hábitos se mantienen.
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Te dejamos excelentes opciones para aprender más sobre ciclismo urbano en familia o con tus amistades, ya sea que estés empezando a pedalear en nuestras vías o quieras conocer cómo se vive el uso de la bicicleta en otros países.
Este domingo se realizarán las elecciones presidenciales en Ecuador. Votaremos en medio de la pandemia, así que te dejamos algunos consejos para ir a votar en bicicleta y así colaborar al cuidado del medioambiente y evitar las aglomeraciones y la congestión vehicular.
Rige en Guayaquil la prohibición para que los vehículos motorizados privados circulen de 19:00 a 05:00 del día siguiente. La medida genera críticas de algunas personas en redes sociales. Pero, ¿por qué estas medidas son acertadas? Te invitamos a escuchar un podcast sobre este tema.
Como obras de prioridad se declaró a seis pasos a desnivel que el Municipio de Guayaquil vende como “soluciones viales” para resolver los problemas de congestión en el norte y sur de la ciudad. Es casi el doble de lo que la ciudad busca para vacunas contra el coronavirus.
Este domingo se realizarán las elecciones presidenciales en Ecuador. Votaremos en medio de la pandemia, así que te dejamos algunos consejos para ir a votar en bicicleta y así colaborar al cuidado del medioambiente y evitar las aglomeraciones y la congestión vehicular.
La pandemia de coronavirus cambió el modo de vida de la mayoría de personas, lo que incluyó la movilidad. Las ciudades se confinaron, incluyendo a los vehículos motorizados, lo que contribuyó al auge del uso de la bicicleta.
También conocido como Yayo o Cangrejo, Eduardo Jurado Peralta fundó y administró Diva Nicotina, donde organizó e impulsó artistas y bandas. Masa Crítica Guayaquil le agradece por su activismo a favor del uso de la bicicleta.
Desde la icónica Plaza del Centenario, volveremos a hacer presencia en las calles de Guayaquil para exigir a nuestras autoridades que implementen infraestructura ciclista y que se respete la Ley de Tránsito y la Ordenanza para el uso de la bicicleta y vehículos de micromovilidad.
Se van a cumplir tres meses de la última Recreovía que se realizó en Guayaquil. Fue suspendida a propósito de las restricciones por la pandemia de coronavirus, pese a que la recuperación del espacio público para andar en bicicleta y patinar no promueve las aglomeraciones.
