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Andar en bicicleta, sobre todo en tiempos de pandemia, aporta a tu salud y al medioambiente. Se garantiza el distanciamiento físico y evitas la congestión. Por eso te dejamos estos consejos para que tu trayecto sea seguro, cómodo y divertido.

(Actualizado el 8 de abril de 2021)

Debido a la emergencia sanitaria por el coronavirus, en Guayaquil y otras ciudades los desplazamientos en transporte público se verán disminuidos en frecuencia y capacidad ya que las aglomeraciones de personas representan la principal causa de contagio del virus. 

Los modos de transporte activos y personales como la bicicleta y vehículos de micromovilidad, entre otros, generan naturalmente una distancia física adecuada y segura, lo que los convierte en los modos de transporte más saludables y seguros en una situación de contagios como la actual.

Es por eso que hemos elaborado este manual que recopila información aplicada en otras ciudades:

1. Prepara tu desplazamiento

  • Es importante también que conozcas los riesgos de contagio y también los posibles riesgos que pueden tener los desplazamientos en bicicleta o en modos de transporte activos. Por esto es indispensable que tomes nuestras recomendaciones y te mantengas a salvo

2. Usa siempre mascarilla 

  • Puede ser algo incómodo y acostumbrarse te tomará un tiempo, pero esto es indispensable para prevenir contagios, sea que estés en bicicleta, en scooter, caminando o en transporte público, mira el gráfico a continuación para que lo tengas muy en cuenta:
Crédito: Fernando de la Torre, director de Modos de Transporte Sostenibles de la Secretaría de Movilidad de Quito

3. Revisa tu bicicleta o scooter

  1. Mira que tus neumáticos tengan la presión adecuada, que tu cadena tenga suficiente aceite para que funcione bien y no rechine, pero no demasiado; no querrás ensuciar tu ropa
  2. Revisa tus frenos y verifica que estén operando correctamente, el delantero y el posterior
  3. Es muy necesario que tu bici o scooter tenga una luz frontal blanca y una posterior roja, revisa que estén funcionando bien ya que esto aportará a tu seguridad y serás visible en las vías. Además, lleva vestimenta o chaleco reflectivo en la noche
  4. Ajusta la altura de tu sillín para que, cuando pedalees, la pierna esté 90 % estirada al llegar abajo con el pedal. Tener el sillín demasiado bajo puede dañar las rodillas y, si está muy alto, será incómodo para ti. Es normal que casi no toques el suelo con los pies cuando estés correctamente sentado, las técnicas de montar y desmontar se hacen siempre hacia el frente, deslizándote hacia adelante del asiento para poder asentar uno de los pies mientras el otro se mantiene en el pedal
  5. Si encuentras algún daño en tu bici, procura no utilizarla y comunícate con los servicios de auxilio mecánico recomendados en tu sector

4. Equípate correctamente

  • Usa mascarilla y, en lo posible, un buff. Es importante que consideres llevar gafas transparentes de protección o una lámina translúcida ya que esto aportará a tu visibilidad y te protegerá no solamente de micropartículas que podrían contener virus, sino también de tierra, polvo u otros contaminantes

5. Planifica tu carga

  • Si tu bici tiene parrilla, puedes disponer de alforjas, sino es mejor que uses una mochila que esté bien colocada y no te desestabilice en tu trayecto. Muchas veces colgar fundas de compras en el manubrio es una mala idea y te puede hacer perder el balance

6. Planea tu ruta

  • Define correctamente tu punto de destino, identifica los servicios de emergencia y de auxilio mecánico que se encuentren en tu ruta

7. Planifica tus horarios

  • Es posible que durante este tiempo tengas ciertas restricciones de movilidad como toque de queda u otros. Es indispensable que planifiques tus tiempos para que no llegues a tener problemas con la autoridad
  • Recuerda que la velocidad promedio de un ciclista no experimentado en la ciudad es de aproximadamente 15 kilómetros por hora en condiciones normales. No trates de exceder tus capacidades y movilízate a un ritmo cómodo para ti
  • Además, recuerda siempre respetar la prioridad de paso que tienen peatonas/es, no solamente en los cruces peatonales sino en todo momento 

8. Desinfección y Salubridad

Desinfecta la bici con alcohol antes y después de los recorridos (luego limpia con un paño para evitar que oxide las piezas). Lo más efectivo es lavarla con agua y jabón

Aparte del uso de mascarilla y guantes, ten cuidado con las superficies que vayas a tocar. Si la bici o scooter que vas a usar pertenece a otra persona o ha sido utilizado por otro usuario, debes desinfectar las superficies con las que vas a tener más contacto, sobre todo los manubrios, palancas de frenos, mandos de cambios, sillín, luces, timbre y pedales. De preferencia con alcohol o con agua y jabón, siendo muy minuciosos. 

Trata de no entrar en contacto con cualquier tipo de superficies, no tocar tu cara durante tu viaje, y de evitar zonas en las que veas aglomeraciones de personas, sean peatones, ciclistas o de cualquier tipo.

Evita pisar superficies que tienen alta probabilidad de haber sido utilizadas por personas contagiadas o donde haya potencial riesgo de fluidos emitidos por ellas (por ejemplo afuera de hospitales, centros médicos, farmacias, cementerios, etc). 

Una vez que hayas terminado tu viaje, lo mejor es limpiar las superficies que entraron en contacto directo con el pavimento y concreto, o cualquier otra superficie que haya entrado en contacto con la bicicleta. Hazlo con agua y suficiente jabón, tratando de no tener contacto directo con estas superficies, a través de cepillos o escobas y de preferencia teniendo las mismas precauciones que debes tener cuando sales de tu casa, con una mascarilla, protección para los ojos y guantes y haz lo mismo con tus zapatos.

Intenta dejar tus zapatos y tu bicicleta fuera del área interna de tu hogar. Utiliza una cadena de buena calidad y trata de cubrirla de la lluvia si es posible. Si debes ingresarla a tu domicilio o lugar de trabajo, debes desinfectar la bicicleta correctamente antes de hacerlo. 

9. Seguridad Vial

Queremos que te puedas movilizar con facilidad, pero sobre todo con seguridad. Es esencial que te apegues a nuestras recomendaciones para que tengas menos riesgo de percances y te mantengas a salvo:

Mantén una distancia prudente con otros ciclistas porque en la emisión de micropartículas al respirar y al pedalear existe riesgo de contagio

Circula siempre en el sentido de la vía: Puede causar una percepción de seguridad el transitar en contravía, pero es muy riesgoso ya que, si sucede un siniestro vial entre un ciclista y un vehículo motorizado, sus velocidades finales se suman y hay un mayor riesgo de lesiones y fatalidad. 

No utilices las aceras: Son espacios exclusivos solamente para los peatones y ellos son los actores más vulnerables en las vías. Si necesitas hacerlo, bájate de la bici o el monopatín y camina como las demás personas.

Si no encuentras una ciclovía ni un carril exclusivo para bicicletas cerca: Intenta usar vías secundarias o de tránsito vehicular reducido para que te sientas más seguro hasta que puedas llegar a un corredor vial seguro o ciclovía.

Respeta las señales y los semáforos: Estamos haciendo un trabajo muy amplio para dar facilidades a los modos de transporte activos, entonces es muy importante que utilices adecuadamente las vías y todos sus elementos reglamentarios (pares, semáforos, ceda el paso, no girar, etc.)

Vuélvete visible: Utiliza ropa y elementos de colores vivos, reflectivos o fosforescentes siempre que sea posible. Mientras más visible seas, más seguro estás. Utiliza tus luces cuando las condiciones de luz no sean las mejores (incluso en el día), esto te convertirá en un elemento visible en las vías. 

Utiliza todo el carril si lo necesitas: Cuando estés compartiendo un carril con vehículos motorizados y necesitas esquivar algún objeto o barrera (bache, charco de agua, alcantarilla destapada, etc.) circula por el centro, ya que los vehículos tendrán que maniobrar de manera prudente para rebasarte. Si te pegas demasiado al margen derecho es muy posible que salgas del campo visual del conductor y podría suceder un siniestro vial. 

Señaliza tus giros: Las bicicletas no cuentan con luces direccionales, por lo tanto, la señalización se realiza con las manos. Para hacerlo, guíate con el siguiente gráfico:

Crédito: Fernando de la Torre, director de Modos de Transporte Sostenibles Secretaría de Movilidad de Quito

Nunca realices maniobras bruscas y siempre mantén un trayecto constante para que no tengas inconvenientes. Trata de nunca sobrepasar tus capacidades y habilidades.

10. Estacionamiento seguro

Es muy importante que converses en tu lugar de trabajo para que te permitan estacionar con seguridad tu bicicleta ya que va en cumplimiento de la Ley Nacional de Tránsito. 

En tu domicilio, utiliza las recomendaciones que te dimos al comienzo de este documento, ten en cuenta que las cadenas de seguridad deben ser de buena calidad, los cables de acero son muy vulnerables. El candado de acero es lo más efectivo.

Cuando estaciones tu bicicleta en un mercado o en un sitio que no cuente aún con las facilidades necesarias, trata de encontrar rejas fuertes de metal, vallas o cercas.

Siempre sujeta la cadena o candado a los tubos principales del marco de tu bici y trata de asegurar también una de las dos ruedas junto con los tubos principales, intentando dejar el acceso al candado lo más inaccesible a un potencial robo, así tendrás menor riesgo de perder tu bici.

11. Ciclovías emergentes para Guayaquil

Estamos elaborando un mapeo para proponer la implementación de una red de ciclovías emergentes. Te invitamos a aportar llenando el siguiente formulario.

12. Tiendas y talleres de bicicletas/patines en Guayaquil

Si tienes un taller o tienda de bicicleta por favor llena el siguiente formulario para poder actualizar la ubicación de talleres y tiendas de bicicletas.

Hacemos una mención especial a Fernando de la Torre, director de Modos de Transporte Sostenibles de la Secretaría de Movilidad de Quito por compartirnos esta información.

#LaBiciEsElCambio

Un comentario sobre “Manual Ciclista Urbano Guayaquil en tiempos de pandemia

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