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A puertas de inaugurar la primera fase de ciclovía en el centro de Guayaquil, los dueños de establecimientos comerciales protestan la instalación de separadores en la vía para delimitar el carril ciclista, aduciendo que la obra perjudica el acceso de sus clientes que se movilizan en vehículo particular hacia sus tiendas. En esencia, opinan que las zonas con alto movimiento comercial «no son ideales para las ciclovías».

El Concejo Cantonal de Guayaquil analizará este 12 de marzo, en primer debate, el proyecto de Ordenanza que regula el uso de la bicicleta y vehículos de micromovilidad en el cantón. Se trata de un documento que, tras ser aprobado, dará paso a la creación de políticas públicas en favor de quienes escogemos movilizarnos en vehículos que no contaminan ni congestionan.