La peatona fue interceptada cuando cruzaba por la calle Boyacá, en su intersección con la avenida 9 de Octubre. El exceso de velocidad sigue provocando muertes en nuestras vías.
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Kenny Solange A., quien está prófuga, fue llamada a juicio. Ella conducía el automóvil con el que atropelló a Roberto Malta en Urdesa, en septiembre del 2020. Es clave que este caso no quede en la impunidad.
Registramos una nueva imprudencia de conductores en el norte de Guayaquil. Además, en video quedó registrado cómo un agente de…
El percance se registró la noche de este 12 de enero. El exceso de velocidad también contribuyó a que al menos siete automóviles y tres motos se accidentaran en este sector del norte de Guayaquil.
La imprudencia volvió a provocar daños a un ciclista que se movilizaba por el norte de Guayaquil, por parte de un conductor que se movilizaba en estado etílico en un automóvil. El hecho quedó registrado en un parte de la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM).
En las vías de Guayaquil hay infraestructura vial que sirve para proteger a quienes tienen prioridad: peatonas y peatones, y para evitar que los autos circulen a exceso de velocidad o realicen maniobras prohibidas. Pero esto no siempre es suficiente.
El transporte público, usado por la mayoría de la ciudadanía en Guayaquil, sigue con falencias que ponen en riesgo a quienes se transportan en los buses, generan riesgos en las vías y contaminan el medioambiente. Captamos otras dos infracciones.
En las calles, bicicletas y vehículos de micromovilidad tienen prioridad. Pero eso no elimina los riesgos provocados por conductores irresponsables de vehículos, muchas veces agresivos. Conoce cómo enfrentar los ataques.
El exceso de velocidad y la falta de infraestructura vial siguen poniendo en riesgo a peatonas y peatones en Guayaquil. Esta vez, un conductor en una moto, sin placas, estuvo a punto de atropellar a un señor que cruzaba una calle en Colinas de la Alborada.
Al menos cinco ciclistas han sido asesinados en este 2020 en Guayaquil. En todos los casos, imprudencia, exceso de velocidad y conductores prófugos. Nuestras ciudades tienen la necesidad urgente de implementar infraestructura, controles y políticas públicas para reducir la primera causa de muerte entre las personas de 5 a 29 años: los siniestros viales.
